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柴油发电机组油位过高过低要怎么处理?

发布日期:2024-07-19  浏览次数:

  柴油发电机组运转中,康明斯敬告大家要多注意油位,油位偏高和偏低都对装置的运行不利西宁发电机厂家。但面对这一问题大家也不需要手忙脚乱,今天康明斯电机服务中心就和您一起来学习一下油位过高或者较低对应的处理程序吧。

  油位过高。油位因油温升高而高出最高油位线,有时甚至产生油位到顶而看不到油位的情况。油位较高的原由可能是:变压器冷却器运行异常,使变压器油温升高,油受热膨胀,造成油位上升;变压器加油时油加较多,一旦环境温度明显上升,会导致油位偏高。如果油位偏高是因冷却器运转异常致使,康明斯授权厂商建议用户应查验冷却器表面有无积灰堵塞,油管上、下阀门是否打开,管道有否堵塞,风扇、潜油泵运行是否正常合理,冷却介质温度是否合适,流量是否足够。如果油位过高是因加油过多引起,应放油至适当高度,若油位看不到,应判断哪个为确切最高油位线,再放油至适当高度。

  油位偏低。当变压器油位较当时油温对应的油位显著下降,油位在最低油位线以下或看不见时

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,应预判为油位偏低。造成油位过低的原因可能是:变压器渗油;变压器原来油位不高,遇有变压器负载突然下降或外界环境温度明显减小时,使油位过低;强油水冷变压器油流入冷油器时间较长,也会使油位较低。油位偏低,会造成轻瓦斯保护动作,若为浮子式继电器,还会造成重瓦斯保护跳闸。严重缺油时,变压器铁芯和绕组会暴露在空气中,这不但容易受潮降低绝缘能力,而且可能造成绝缘击穿。因此南宁发电机厂家,变压器油位偏低或油位明显降低,应尽快补油至正常油位。如因漏油严重使油位明显减少柴油发电机组油位过高过低要怎么处理?,应禁止将瓦斯保护由跳闸改为信号,排查渗油北京发电机厂家,并使油位恢复正常。若大量渗油,油位低至气体继电器以下或继续下降,应立即停用该变压器。

  除了油位过高或者偏低的问题,还有可能遇到假油位的情形,造成假油位的因由可能有:当非胶囊密封式油枕油标管堵塞上海发电机厂家、呼吸器堵塞或防爆管气孔堵塞时,均会产生假油位。当胶囊密封式油枕内存有一定数量的空气、胶囊受阻呼吸不畅、胶囊装设位置不合理及胶囊袋破裂等也会造成假油位。处理时,应先将重瓦斯保护清除。

  希望康明斯服务中心的讲解能够对您有所帮助,如果您想要了解更多柴油发电机的见解,您可以浏览康明斯的网站,康明斯会为您供应更专业的服务。


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