康明斯柴油发电机一些常见的错误操作方法

　　继上文，在水箱宝和机油油温太低的状态下运转：柴油发电机作业程序中，防冻液温度太低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀损伤。康明斯柴油发电机以柴油为主燃料的一种发电装备，以柴油柴油发电机为原动力带动发电机（即电球）发电，把动能切换成电能和热能的机械装置。康明斯柴油发电机以柴油发电机为柴油发电机组，拖动同步发电机发电的一种电源设备。是一种启动迅速、操作修复方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电系统。实践证明，柴油发电机经常在防锈水温40℃~50℃下使用时，其零件损伤比正常工作温度(85℃～95℃)下运行是大好几倍。此时，水温偏低时汽缸内温度低，柴油发电机着火滞燃期增长，一经着火，压力迅速升高，柴油发电机燃油粗暴，易造成零配件的机械损坏。柴油发电机长期在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现状，并产生振动，使缸套出现穴蚀。机油温度太低，机油黏度大流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副损伤增加，缩短柴油发电机使用寿命。

　　在机油压力偏低的情形下运行：机油压力偏低，则润滑系不能进行正常机油循环和压力润滑，各润滑部位得不到充足的机油。因此，机器在运行流程中，要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。若发现机油压力低于规定压力时，要立即停机，处理损坏后再继续运行。机器超速、超载运行：如机器严重超速、超载运行，柴油发电机将在负荷过度、速度过高的作业情形下运行，易造成工作粗暴，缸套、活塞、连杆等承受的热负荷和机械负载加大，多见生拉缸、烧瓦等故障。经常超负载运转，造成汽缸内长时间的粗暴燃烧，容易发坏气缸垫。熄火前猛加大油门：高速运转的柴油发电机如果突然停止运转，其巨大的惯性会使曲柄连杆系统和配气系统的零件受到磨耗，缩短使用时限。同时，猛加大油门是燃油因过大进入气缸来不及完全燃烧而沿气缸壁流下，稀释了润滑油。此外，还会使活塞、气门及燃烧室积炭明显增多，致使喷油器堵塞和活塞卡死。康明斯柴油发电机温度偏高时突然加水箱宝：若在柴油发电机缺水过热的情况下突然加防锈水，会使缸盖、缸套、机体等因冷热剧烈变化而发生裂纹。因此，柴油发电机温度太高时应先卸除负载，稍微提高转速，待水温下降后将柴油发电机熄火，在将水散热器盖拧松，消除水蒸气。必要时可向水散热器缓慢的注入冷却液。持久怠速运转：柴油发电机怠速时，润滑油压力低，活塞顶部喷油冷却效果差，造成损伤急剧增加，容易拉缸;还可造成雾化不好，燃烧不完全，积炭严重，有时甚至致使气门和活塞环卡死、缸套穴蚀。为此，有些柴油发电机使用使用手册明确规定，柴油发电机怠速运转时间不得超过15～20min。

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