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常见故障

柴油发电机组汽缸失圆磨损的原因

发布日期:2023-04-20  浏览次数:

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  在柴油发电机组汽缸横断面圆周方向的“失圆”损伤,往往是不规则的椭圆形,它与柴油发电机的组成和工作因素等因素有关。今天康明斯发电装置就来为大家推荐柴发机组气缸失圆磨耗的起因:

  1、活塞侧压力的影响。无论是压缩或膨胀行程,因为活塞侧压力作用于柴发机组汽缸壁的左方或右方(其方向均与曲轴轴线垂直),破坏了润滑油膜,加快了汽缸两侧的磨耗,从而使汽缸沿圆周方向“失圆”。有些柴发机组为减少这一磨损,加强了对它的喷溅润滑。

  2、结构要素的影响。对于侧置气门式柴油发电机,由于进入柴油发电机组气缸内的新鲜混合气对进气门相对的气缸壁附近的冲刷用途,使其温度减小,再加之混合气中细小油滴对润滑膜的破坏,给酸性物质发生创造了条件,并且使酸性物质有可能直接腐蚀汽缸壁,加载了该处损伤,因此,与进气门相对的气缸壁附近,以及在防锈水套与冷却效率最大的气缸壁附近磨耗最大,从而使气缸沿圆周方向“失圆”。图3-21是侧置气门式柴油发电机各气缸横断面磨耗情形示意图。正因如此,不一样组成的柴发机组,气缸“失圆”的长短轴是不一样的。

  3、装配质量的影响。柴油发电机组曲柄连杆装置组装时不符合安装技术参数,如连杆的弯曲、扭曲过度;连杆轴颈锥形过大;汽缸或主轴承中心线与主轴中心线不垂直;气缸套安装不正;主轴轴向间隙过大等都会造成气缸的偏磨现象。

  以上就是康明斯发电装备为大家解读的关于柴油发电机组气缸失圆磨损的缘由,作为专业的柴油发电机组生产服务站, 大家有任何针对柴油发电机组的疑问,康明斯发电设备都欢迎您前来咨询。

柴油发电机组汽缸失圆磨损的原因


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