柴油发电机组气门的研磨时机和方法

　　前文为大家引荐过康明斯发电机组的气门，相信大家已经知道气门是柴油发电机组非常重要的部门，今天康明斯发电设备将继续为大家介绍康明斯发电机组气门的研磨时机和研磨措施。

　　由此可知，在维修中柴油发电机组气门的研磨作业是经常遇到的，作为维修人员来讲，必须掌握这工序的操作技能。

　　康明斯发电机组气门的研磨途径有机动研磨和手工研磨两种。机动研磨法详细实用于康明斯发电机组生产厂和大的修机械厂。其原因有二：一是气门研磨机价格过高，二是生产厂和大的修复机械厂研磨的气门数量多，用研磨机研磨气门，可提高生产效率，而手工研磨详细适合于小的修理和使用单位。故而对通常的使用修理者而言，具体是掌握手工研磨法。

　　2、在柴油发电机组气门斜面上涂一层薄薄的粗研磨砂（不宜过多，以免流入导管内），同时，在气门杆上涂上润滑油，将气门杆插入导管内。若气门与气门座均经过光磨，可直接用细砂。

　　3、用橡胶碗吸住气门头，使柴油发电机组气门往复旋转进行研磨，如图4－40（a）；若没有橡胶碗，气门顶有凹槽的，可在气门杆上套一根软弹簧，用螺钉旋具进行研磨，如图4－40（b）。

　　研磨气门时应注意：a、在研磨中要使康明斯发电机组气门在气门座内朝一个方向转动，应不时提起和转动气门，变换气门与座的相对位置，以保证研磨均匀：b、研磨时不应过分用力，也不要提起柴油发电机组气门用力在气门座上撞击敵打，否则会将气门作业面磨宽或磨成凹形槽痕。

　　4、当气门工作面与气门座作业面磨出一条较整齐而无斑痕、麻点的接触环带时，将粗研砂洗去，再换用细研磨砂研磨。

　　在研磨过程中，要注意检测气门的接触状况：若接触面太靠上，砂要点在接触面的上面，将接触面往中间赶；如果接触面太靠下，砂要点在下面，将接触面往中间赶；如果接触面在中间并基础实用要求时，可在接触面的上下两处点砂，以便能迅速磨出接触而来；：如果接触面宽度太窄，砂要点在中间，以增大接触面。

　　5、当柴油发电机组气门头部工作面磨出一条封闭的光环时，再洗去细研磨砂，涂上润滑油，继续研几分钟即可

　　康明斯发电机组气门工作面的宽度应按原产规定，无原产規定期，一般进气门为1．00～2．00mm；排气门为1．50～2．50mm。

-------------------------------------
康明斯动力设备（上海）有限公司
柴油发电机组销售供应与价格咨询-一站式预集成电力解决方案提供商
如果想要掌握更多柴油发电机组技术资讯，请在官网http://www.cumins-power.com查询电话联系方式