柴油发电机组的基本原理

首先，柴油发动机的基本结构：由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承、飞轮等部件组成。柴油发电机组的柴油发动机一般为单缸或多缸四行程柴油发动机。现在我只谈谈单缸四行程柴油发动机的基本工作原理：柴油发动机启动是通过人力或其他动力旋转柴油发动机曲轴，使活塞在顶部封闭的气缸中上下往复运动。活塞在运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和工作（膨胀）行程和排气行程。当活塞从上到下运动时，进气门打开，通过空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸，完成进气行程。活塞从下到上运动，进气和排气门关闭，空气压缩，温度和压力高，完成压缩过程。当活塞到达顶部时，喷油器将过滤后的燃料喷入燃烧室，与高温高压空气混合，立即燃烧，形成高压推动活塞向下工作，推动曲轴旋转，完成工作行程。行程完成后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经过几个工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速工作。

柴油机的曲转会带动发电机转动。

直流发电机：

DC发电机主要由发电机外壳、磁芯、磁场线圈、电枢和碳刷组成。工作发电原理：柴油机驱动发电机电枢旋转时，由于发电机磁芯剩磁，电枢线圈在磁场中切割磁线。根据电磁感应原理，磁感应产生电流，并通过碳刷输出电流。

交流发电机：

交流发电机主要由磁性材料制成的永磁铁（称为转子）和硅铸铁制成的电枢线圈（称为定子）组成。工作发电原理：转子由柴油机驱动轴向切割磁线，定子中交替排列的磁在线圈芯中形成的磁场，转子旋转，磁通的方向和尺寸多次变化，由于磁场的变化，线圈中的尺寸和方向会产生感应电流，并由定子线圈输出。