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　　能量切换的核心过程，燃烧流程组织的好坏直接影响到发电机组的动力性能和经济指标，对发电机组的可靠性

　　随着发电机组强化程度日益提高，每缸每循环喷油量急剧增加，组织及时和完善的燃烧步骤是不容易的。在增压大功率高、中、低速发电机组的研制调试程序中，经常遇到最大爆压太高、油耗高 、排烟温度高、排气中黑烟多以及功率达不到设计指标等较难解除的问题，这些问题都和发电机组的燃烧步骤有密切联系。燃烧程序的良好组织还和燃油喷射系统、工质形成和燃烧室以及换气过影响燃烧过程的工质状态方面的条件有进气温度与压缩终点温度、进气压力与压缩终点压力、空气旋流、燃油空气比等。进气程序终点温度高，则压缩终点温度也高，后者可显著缩短滞燃期，改善 燃烧流程。在一般发电机组和压缩终点温度能满足燃油着火的要求，但是在极寒冷天气下工作的发电机组或是使用分隔式燃烧室以及M燃烧装置的非增压发电机组，还有两级增压或超高 增压低压缩比发电机组，常由于压缩终点温度较低而难以起动。这就要求采取某些措施来提高压缩终点温度。

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