康明斯柴油发电机组燃油雾化差原因简析河北地区销量方面取得所有这些成绩源自于康明斯

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　　喷油咀作业时必须雾化状态功能良好，才可以保障康明斯发电机组燃油完全燃烧，保障康明斯发电机组的颜色正常，保障康明斯发电机组容量正常。本文，康明斯发电设备给大家解析解析燃油雾化不好有哪些原由造成的，在使用中尽量防止燃油喷散雾化不佳损坏发生。

　　将燃油分散成细粒的过程称为燃油的喷雾(或雾化)。将燃油喷散雾化，可以大大增加燃油蒸发的表面积，增加燃油与氧气接触的机会，以达到迅速混合的目的。影响油束特征的要素很多，详细有喷油嘴的构成和尺寸、喷油压力、汽缸内压缩空气的反压力、喷油泵凸轮外形和转速以及燃油的粘度等。下面柴油发电机出租公司例举如下：(1)喷油泵构造和尺寸。喷油嘴的构成不同，导致油束形成的内部扰动也不一样，从而就产生不同形式的油束。油束要与燃烧系统密切配合，不同的燃烧方式要求不一样形式的油束，因而就使用不同构造的喷油器。当喷油压力和气缸申压缩空气反压力不变及喷孔总截面积不变的条件下，增加喷孔数目，则每个喷孔的直径减小，燃油流出喷孔时将受到更大的节流，在喷孔内扰动也就增加，因此雾化质量提高;如果喷孔直径加大，则油束核心稠密，射程增大。(2)喷油压力。燃油的喷射压力越大，则燃油流出的初速度就越大，在喷孔中燃油扰动程度及流出喷孔后所受到的压缩空气阻力也越大，从而使雾化的细度和均匀度提高，即雾化质量好。喷油压力增加时，还使油束射程增加。(3)气缸内压缩空气反压力。当气缸内压缩空气反压力增加时，使压缩空气的密度增大，导致功能在油束上的空气阻力增加，因此燃油雾化有所改进，喷雾锥角增加，并使射程减小。在非增压的康明斯柴油发电机组中，汽缸内压缩空气的反压力变化不大，于是对油束特点影响并不显著。(4)喷油咀凸轮外形及转速。当凸轮外形较陡或凸轮轴转速过高时，均使喷油器的柱塞供油转速加快。因为喷油器喷孔的节流，燃油无法迅速流出，结果使油管中燃油压力增加，燃油从喷孔流出的速度也随之增大，因此雾化变好，油束射程和喷雾锥角均有所增加。(5)燃油粘度。燃油粘度增大时，油粒不易分散成细滴，使雾化不良。因此高速康明斯发电机组一般都选取粘度过低的轻柴油作为燃油。以上内容便是康明斯发电装备整理的关于康明斯发电机组燃油雾化差原因分析，以供广大用户参考。如果您有更多关于康明斯柴油发电机组技术方面的知识想要知晓，欢迎前来康明斯网站咨询或致电康明斯发电机公司，康明斯将竭诚为您服务。

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