维修康明斯发电机组有哪些技巧

　　“问、看、查、试”和手段等，结合设备的组成和工作原理，确定可能发生故障的部位。按照从简易到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行维修。在这里为大家总结出了几条在修理柴油发电机组时的一些不当方法，在操作时多加注意，以防以对机组造成损害。

　　发电机组损坏的判断和排除相对困难一些，但不能大件小件，只要认为可能是致使损坏的零部件，一个一个更换试验。结果非但损坏没排除，且把不该更换的零部件随意更换了。有些损坏零部件完全可以通过维修恢复其技术性能，如发电机、齿轮油泵等出现故障，不需要复杂修理工艺即可修理。在修复时，应根据损坏现象认真解析判断损坏因素及部位，对能维修的零部件要采取维修的方式恢复技术性能。

　　常用柴油发电机修复中，活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在修理时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际修理工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，致使轴承早期磨损或烧蚀、柴油发电机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障。有时甚至会因零配件配合间隙不当，导致机械严重故障事故的发生。

　　在修理设备时，一些零部件装配有着严格的方向要求；只有正确装配，才能零配件正常工作。有些零配件外部特性不明显，正反都可以装配，在实际工作中时常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、设备故障事故等。如发电机组气缸衬垫、不等距气门弹簧、发电机组活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器摩擦片盘毂、传动轴万向节等零部件在装配时，如不了解结构及装配注意事项，易装反。导致装配后工作不正常，引起设备损坏的发生。因此，维修人员在安装零配件时，一定要掌握零配件的构成及装配方向要求安装。

　　在修理柴油发电机组时，不采取正确的维修方式，认为应急措施是万能的，以“应急”代“维修”，“治标不治本”的现象还很多。如经常遇到的“以焊代修”，就是一例。一些部件本可进行修复，但有些维修人员图省事，却常采用“焊死”的方法；为了使柴油发电机“有劲”，人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力。

　　一些修复人员由于对设备机械组成、原理不太清楚，没有经过认真分析故障因素，不太准确判断故障部位，便对设备进行拆卸维修，结果不但未能排除原故障，还有可能又出现新的问题。

　　对于这些不正规的修复方式只能应急，却不可长期使用，必须从根本上查出故障缘由，采取正规的修复方式排除故障。康明斯柴油发电机组用于减少阻力和摩擦损耗的创新技术，将继续推动柴油发动机向更节能高效的方向发展。

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