柴油发电机内燃机的启动机的使用、拆卸和装配
发布日期：2018-08-04 浏览次数：
柴油发电机内燃机的启动机
l.使用注意事项
① 内燃机每次启动连续工作时间不应超过10S，两次启动之间的间隔时间应在2min以上，防止电枢线圈过热而烧坏。如3次不能启动成功，则应查明原因后再启动。
② 当听到驱动齿轮高速旋转且不能与齿圈啮合时，应迅速松开启动按钮，待启动机停止工作后，再进行第二次启动，防止驱动齿轮和飞轮齿圈互相撞击而损坏。
③ 在寒冷地区使用柴油发电机组供电时，应换用防冻机油。启动时，还应用长柄旋具在飞轮检视孔处扳动飞轮齿圈几周后，再进行启动。
④ 机组启动后，应迅速松开其启动按钮，使驱动齿轮退回到原来位置。
⑤ 机组在正常工作中严禁再次按压内燃机启动按钮。
⑥ 应定期在启动机前、后盖衬套内添加润滑脂，防止发生干摩擦损坏轴与衬套。
2.拆卸步骤
柴油发电机组配用的最常见启动机型号为ST614。下面以ST614型启动机为例，介绍其拆卸步骤：
① 将启动机外部的油污擦净，用旋具和开口扳手拆下后端盖上的防尘罩；
② 拆卸连接励磁线圈与电刷架铜条的固定螺钉并取出全部电刷；
③ 拆卸连接启动机前、后端盖的两根长螺栓，并取下厂端盖；
④ 用梅花扳手拆卸启动机壳体上与电磁开关的连接铜条，然后将前端盖连同电枢一起从壳体内取出；
⑤ 从前端盖上拆下固定中间支承板上的两个固定螺钉，然后拆下拨叉在前端的偏心螺钉，再从前端盖中取出电枢和驱动机构；
⑥ 拆下电枢轴前端盖上的止推螺母，取下驱动齿轮总成；
⑦ 用梅花扳手或开口扳手拆下固定电磁开关的两个螺钉并取下电磁开关。
3.装配注意事项及其试验方法
（1)启动机的装配 启动机的装配步骤要按拆卸时相反的顺序进行，注意事项如下。
① 各衬套、电枢轴颈、键槽等摩擦部位要涂少量润滑脂。各种垫片不要遗漏，并按顺序装配好。
② 外壳与前、后端盖结合时，要找准定位孔后再装配两根长螺栓并拧紧。
③ 在装配电磁开关时，一定要按技术要求装配衔铁。装配衔铁后，要用手拉动，以确定是否装牢。衔铁拉杆与拨叉安装正确无误后，再安装电磁开关并拧紧两个固定螺钉。
④ 带有绝缘套的电刷，要按技术要求安装在绝缘电刷架内。
⑤ 启动机装复后，用旋具拨动驱动齿轮时，应转动灵活，无卡滞现象。若电枢的轴向间隙过小或过大，可用改变轴的前、后端盖垫片厚度的方法进行调整。
⑥ 启动机装配完毕后，还应检查和调整启动机齿轮与锁紧螺母的间隙。检查时，将衔铁推到底，这时驱动齿轮与锁紧螺母之间的间隙应该在1.5~2.5mm的范围内，当其间隙值过大时，会导致驱动齿轮不能完全与飞轮齿圈结合；当其间隙值过小时，会损坏启动机端盖。若间隙值不符合技术要求，可通过调整启动机上的调整螺钉来达到要求，调整后要拧紧锁紧螺母。
（2）启动机的试验 启动机装配完毕后，一般应在内燃机上进行试验。试验时，要用电量充足的蓄电池，试验合格的启动机应满足下列条件：
① 内燃机启动时，启动机的动力应很足，而且无异常响声；
② 电刷与整流子处应无强烈的火花；
③ 启动时，不允许驱动齿轮出现高速旋转和齿轮撞击飞轮齿圈的金属响声。
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