骆驼蓄电池
详细介绍
蓄电池放电时的处理方法
当忘记柴油发电机组长期闲置等时,蓄电池可能会因过度放电而无法起动发动机。在这种情况下进行应急处理时,请注意以下事项。
5.1使用增压器起动发动机
注意 救援车辆的蓄电池应该使用与被救援车辆蓄电池相同的电压(确定是12v的规格)相同性能等级的蓄电池,否则可能引起蓄电池爆炸。
注意 请使用适合蓄电池性能等级规格的跨接线,并检查跨接线有无破损,腐蚀等缺陷,否则跨接线可能烧毁。
注意 锁紧线夹,不得松动。
注意 不得让救援车辆与被救援车辆的车身接触。
注意 使用跨接线起动发动机时,请先戴上护目镜。
5.1.1跨接线的连接方法
(1)将救援车俩和被救援车辆的钥匙转至关闭(OFF)位置。
(2)按照顺序连接跨接线。
5.1.2使用跨接线起动发动机
(1)请确认跨接线线夹是否与蓄电池端子及发动机确实连接。
(2)转动救援车辆的钥匙到起动(NO)的位置,发动发动机,提高发动机转速。
(3)然后将救援车辆的发动机钥匙转向起动(NO),起动发动机。
5.1.3拆下跨接线
发动机起动后,请按照连接跨接线相反的顺序取下跨接线,并立即到蓄电池销售商店或车辆经销商或正规维修站处进行车检。
5.2使用具备起动(起动辅助)的充电器起动发动机
5.3蓄电池的补充电
注意 充电时,请将电解液温度维持在45℃以下(一般手可直接持续触摸电池壳的温度)以免发生变形或漏液的事故,电解液的温度过高时,将会造成蓄电池功能劣化、缩短蓄电池寿命或爆裂。若充电时电解液温度高于45℃时,应立即停止充电,待温度下降后再继续充电。
5.3.1充电方法
(1)对于20小时率容量小于100AH的电池充电时必须打开液口栓:对于20小时率容量大于100AH(含)的电池充电时不可打开液口栓。
(2)将充电器的电源以及电流调整旋钮转为(OFF)状态,然后再将充电器的电源插入电源插座。充电器上设有切换开关时,请将充电器的电压设定为欲充电的蓄电池的额定电压。当同时充电两个蓄电池时,请使用24V的充电器并采用串联的方法连接蓄电池。
(3)将充电机正极充电线夹连接蓄电池的正极端子,然后再将负极充电线夹连接蓄电池的负极端子,充电时请安照充电器使用说明书设定充电时间,绝对不可进行快速充电。
(4)打开充电器的电源,然后旋转电流调整旋钮,将充电电流调整在说明书最后所列蓄电池性能表中的常规充电电流一下的数值,充电时,当电解液的温度超过45℃时,应立即停止充电。
(5)充电时间约5~10小时.判定电池是否充电完成的方法;用电压表测量充电 中的端子电压是否超过15.5V,且1小时内测量三次保持不变。或者,在充电结束后检查电量指示器状态是否显示“良好”。
(6)充电停止时,旋转充电器的电流调整钮至关闭(OFF),然后再切断充电器的电源,充电停止后,先放置半小时,待充电产生的氢气从电池内排出后,再进行下述操作。
(7)从蓄电池上拆卸充电夹时,先拆正极充电夹,然后再拆负极充电夹。
(8)最后从电源插座中拔出充电器的电源插座,此时人一定要远离蓄电池。
(9)如果蓄电池外部有脏污,请用苏打水、纯水清洗或者用湿布擦拭清洁电池本体及端子,并用规定的(GB/T5671)车辆通用润滑脂涂抹端子。
6.出现下述现象时,请安照第5.3项的方法进行充电。
●起动电机转动无力
●踩油门时前大灯的亮度明显变亮、
若蓄电池出现上述现象,且充电后性能无法恢复说明蓄电池的寿命已到末期,请尽快更换蓄电池。
7.影响蓄电池使用寿命的因素;
●车辆的使用方法(过少或者过度行驶会减少蓄电池使用寿命)
●充电不足的状态(空调,音响等电子配件的使用频度过高、风扇皮带松弛、交流发电机故障、蓄电池的端子连接部分松动)
●维护不良(忘记关闭车灯等造成蓄电池过度放电)
8.旧蓄电池的处理方法
注意 旧蓄电池不可直接丢弃,请于购买蓄电池的经销商洽询处理办法。
■蓄电池的使用寿命。蓄电池的使用寿命指:蓄电池使用期间蓄电池容量减少的状态。
【每个康明斯发电机都有一个型号/规格编号说明,显示在发电机附带的序列号标签上】
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